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Camiones/autobuses

Vehículos de nueva energía

Hemos hecho proyectos tales como:

Tren de engranajes para un motor diesel de 4 cilindros y 2,1 L, que consiste en 3 engranajes de los cuales 2 poseen el diseño de engranaje dividido patentado de VCST para mejorar el ruido. Estos engranajes son mundialmente utilizados por un OEM reconocido, y montados en motores en diferentes continentes.

Tren de engranajes para un motor diésel de 4 cilindros y 2.1 L, que consta de 3 engranajes de los cuales 2 tienen el diseño de engranaje dividido patentado por VCST para mejorar el ruido. Estos engranajes son mundialmente usados por un OEM, montados en motores en diferentes continentes.

Tren de engranajes para un sistema de equilibrio de 4 cilindros, equipado con engranajes divididos patentados VCST para NVH optimizado y diseño compacto simplificado. Utilizado por OEM premium para sus motores EU-6d de última generación.

Nuestros productos son incorporados en vehículos comerciales destacados:

Tren de engranajes para un motor Diésel V8 y 6.7 L, que consta de 4 engranajes. Utilizado en las camionetas pick-up más vendidas por un OEM reconocido en los EE.UU.

Tren de engranajes con diseño patentado por VCST aplicado en las más recientes camionetas pick-up heavy-duty del 2019. Nuestra experiencia y diseño incorporados en este tren de engranajes ha resultado en características mejoradas de ruido y vibración, brindando mayor comodidad al conductor. Nuestro cliente cuenta con VCST para suministrar los engranajes que funcionen con fiabilidad y durabilidad.

Algunos ejemplos de nuestros proyectos desarrollados para Camiones/autobuses

Conjunto de engranajes de sincronización para un motor Diésel de 6 cilindros y 12.9 L, que consta de 4 engranajes. Integrado en importantes camiones heavy duty en la U.E. y los EE.UU.

Un ejemplo de uno de nuestros proyectos:

Conjuntos planetarios de piñones compuestos producidos por VCST para módulo regulador integrado fabricado por un proveedor Tier 1 debutante. Módulos reguladores aplicados como unidades de accionamiento primarias y secundarias en vehículos crossover SUV eléctricos a batería para los OEM del mercado Norteamericano.